Динамики для автомобиля в Донецке

Digma DCA-B402 Digma DCA-B402
Код товара: 147090
— отзывов нет
JVC CS-V418J JVC CS-V418J
Код товара: 147091
— отзывов нет
ACV MR-2T61G ACV MR-2T61G
Код товара: 147097
— отзывов нет
SWAT SP TW-R10 SWAT SP TW-R10
Код товара: 144281
— отзывов нет
JVC CS-DR693 JVC CS-DR693
Код товара: 145686
— отзывов нет
Pioneer TS-1702l Pioneer TS-1702l
Код товара: 144285
— отзывов нет
Centek CT-8401-525 Centek CT-8401-525
Код товара: 141253
— отзывов нет
Centek CT-8401-4 Centek CT-8401-4
Код товара: 141252
— отзывов нет
Centek CT-8401-65 Centek CT-8401-65
Код товара: 141254
— отзывов нет
Digma DCA-A602 Digma DCA-A602
Код товара: 140766
— отзывов нет
Digma DCA-B602 Digma DCA-B602
Код товара: 140765
— отзывов нет
Digma DCA-M502 Digma DCA-M502
Код товара: 140770
— отзывов нет

Динамики для автомобиля, какие лучше купить?

Первым шагом для улучшения звука аудиосистемы автомобиля является замена стоковых динамиков. Давайте рассмотрим основные виды акустических систем для автомобиля, которые на сегодняшний день можно приобрести в городе Донецке.

Широкополосные динамики характеризуется возможностью воспроизведения всей полосы частот при наличии одной звуковой катушки. Но все-таки недостаточно хорошо воспроизводят низкие и высокие частоты. Как правило, именно этот тип динамиков устанавливается в базовой комплектации автомобиля.

Коаксиальные динамики имеют более одного излучателя, которые расположены на одной оси. Такая акустика лучше подходит для задней части салона или торпеды, поскольку звук, отражаясь от лобового стекла, будет идти прямиком на водителя. При установке же коаксиалов в переднюю дверь будет создаваться ощущение глухого звука, как будто динамик накрыт одеялом. Стоит помнить, что не всегда количество полос более 2 гарантирует высокое качество звучания, т.к. в большинстве случаев идет перекрытие звучания от основного излучателя.

Компонентные динамики – состоят минимум из 2-х компонентов: мидбас и твитер. Реже встречается 3-й компонент – среднечастотник. Дополнительно в такой системе устанавливается кроссовер, который согласовывает уровни частот и громкости между компонентами. Наилучшие звучание достигается при установке данного вида акустики именно в передние двери. Т.к. при установке в задней части автомобиля разница по звучанию между компонентными и коаксиальными динамиками не будет ощутима. А их цена несколько выше, чем коаксиальных.

Твитер – именно этот тип отвечает за воспроизведение высоких частот. Обратите внимание на то, что качество звука, зависит от угла его установки. Здесь стоит учитывать отсутствие отражающих предметов в радиусе 5 см. В связи с тем, что салон каждого автомобиля имеет свои особенности, перед установкой лучше протестировать звучание динамика в разных местах.

Сабвуфер – отвечает за передачу самых нижних частот, т.е. басов. Следует учитывать, что для получения максимального эффекта вся акустическая система автомобиля должна быть сбалансирована и передавать басы хорошего качества. Здесь необходимо обращать внимание на мощность и материал подвеса. Для мягкого звучания лучше выбирать систему с резиновым подвесом, а для жесткого с каучуковым. Мощность уже вопрос предпочтений. В среднем мощности 150-250 Вт хватает для нормального прослушивания музыки.

Среднечастотный динамик. Самым важным для восприятия является именно среднечастотный диапазон, т.к. в нем находится основной спектр голоса и даже при отсутствии высоко - или низкочастотных динамиков вы сможет различить звучание скрипки и пианино, мужской и женский голос.

Многие специалисты отмечают, что наиболее оптимальным вариантом акустики для автомобиля в Донецке является именно компонентная система. Также следует обратить внимание на то, что качество звучания будет также зависеть от устройства воспроизведения звука, то есть самой магнитолы, наличия звукоизоляции салона автомобиля, а также от правильности установки, в том числе и от сечения и качества изготовления акустического провода. В связи с этим, в случае если вы хотите иметь действительно качественный звук, рекомендуем доверить монтаж авто колонок опытным специалистам.