Заказать обратный звонок по телефону

Выберети тему вопроса, укажите Ваше имя и номер телефона, а также заполните поле вопроса и соответствующий менеджер перезвонит Вам в течении времени работы Call-центра.

Спасибо ЗА заказ !

Вашему заказу системой присвоен номер:

Мы обработаем заказ и максимально быстро свяжемся с Вами.

Предложения, жалобы, пожелания

Коллектив нашего магазина - это команда единомышленников, любящих свое дело и постоянно стремящаяся как к личному профессиональному росту, так и совершенствованию работы магазина в целом. И на этом пути мы всегда будем благодарны за рациональные советы и предложения !

Нет в наличии руб.

Корзина



В корзине нет товара.



ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА

Товаров: 0 на 0 руб.
  • НОВЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ
    • Обязательные для заполнения поля отмечены звездочкой: *

Только Низкие Цены! Только Качественные Товары!
(071) 347-21-20 (071) 347-21-22

Call-центр: пн.-пт.: 9:00-18:00, сб.: 9:00-15:00

Виды моторных масел, эксплуатационные характеристики и расшифровка обозначения


Моторные масла применяются для смазки компонентов двигателей внутреннего сгорания в процессе их работы и изготавливаются из базовых масел с добавлением различных присадок. Присадки способны улучшать работу двигателя. Каждый вид присадок способен улучшать различные качественные характеристики масла. К примеру, для снижения износа используют противоизносные присадки, для недопущения пригорания поршневых колец и появления отложений на компонентах двигателя используют моющие присадки и т.д.

Основное предназначение моторных масел – сократить износ двигателя. Их применение позволяет избежать закоксовывания форсунок и поршневых колец, засорения масляных каналов, заклинивания ДВС, появления задир на стенках цилиндров, разрушения деталей изготовленных из резины и других отрицательных изменений ведущих к поломке двигателя.

По виду моторных масел их можно разделить на минеральное (очищенная нефть) и синтетическое моторное масло (переработанная нефть в лабораторных условиях до молекулярного состояния). Синтетическое масло дороже, но оно дольше работает до момента замены и способно продлить жизнь двигателю. Многие показатели такого масла качественно превосходят показатели минерального масла. Оно обладает лучшей вязкостью, сохраняет свои качества при более широком диапазоне температур, меньше испаряется, лучше противостоит окислению, лучше защищает детали с высокой степенью износа, позволяет двигателю легче произвести пуск при отрицательных температурах, а также позволяет экономить топливо.

Вязкость одна из основных качественных характеристик моторного масла, т.к. от нее будет зависеть способность распространения масла по соприкасающимся поверхностям, особенно при пуске и прогреве двигателя, что напрямую влияет на его ресурс. Масло с высокой вязкостью лучше защищает двигатель при перегревах, что актуально летом. Также вязкое масло, например, 15w40 лучше подходит для двигателей отработавших срок эксплуатации, заложенный производителем. Так, масло моторное 5W30 и 5W40 подходит для любых двигателей, 0w20 и 0w30 следует использовать при крайне низких температурах.

В процессе выбора автомобильного масла следует учитывать сезонность и климат региона, в котором предполагается эксплуатация транспортного средства, т.к. от этого будет зависеть степень вязкости масла, и подойдет ли эксплуатационный уровень выбранного масла к вашему автомобилю. Всю необходимую информацию вы можете получить из маркировки.Самой распространенной классификацией масел является система SAE, API, а также качественная характеристика по системе ACEA. Рассмотрим каждую систему.

Маркировка SAE указывает на то, при каких температурах сохраняются качества масла. Если в обозначении стоит только одно число, например, моторное масло SAE 30, значит масло предназначено для использования в теплое время года, а само число указывает на максимальную температуру, при которой масло сохраняет свою эффективность. Обозначение, в котором присутствует буква W, говорит о том, что масло зимнее, а число перед буквой указывает, степень вязкости масла. Чем меньше эта цифра, тем ниже вязкость масла и тем лучше оно адаптировано для низких температур. Например: маркировка 0W говорит о том, что масло эффективно при температуре до -40 градусов, 5 W при – 35 градусах, 10 W при -25 градусах, 15 W при -20.

Всесезонные масла имеют в маркировке оба значения. Например, масло 5w40 – эта маркировка свидетельствует о возможности использования масла зимой при -25 градусах и летом при +35 градусах. Ниже приведены диапазоны температур, при которых масло сохраняет, заявленные производителем характеристики и свойства:

SAE 0W-30 от -30 до + 20 ℃
SAE 0W-40 от -30 до + 35 ℃
SAE 5W-30 от -25 до + 20 ℃
SAE 5W-40 от -25 до + 35 ℃
SAE 10W-30 от -20 до + 30 ℃
SAE 10W-40 от -20 до + 35 ℃
SAE 15W-40 от -15 до + 45 ℃
SAE 20W-40 от -10 до + 45 ℃

Система АСЕА (европейская) имеет буквенно-цифровой вид. Где буквы обозначают тип двигателя. А- бензиновый двигатель, В – дизельный, С – бензиновые и дизельные двигатели с катализатором, Е – дизельный двигатель грузового автомобиля. Цифра говорит об эффективности масла, чем выше цифра, тем выносливей будет двигатель при использовании этого масла. Дополнительно, в маркировке может указываться, в каком году была принята эта категория качества.

Система классификации API (американская) также разделяет автомобили по типу двигателей. Буква S свидетельствует о предназначении масла для бензиновых двигателей, С – для дизельных. Также используется универсальная маркировка S/C или С/S, где первая буква говорит о приоритете использования, т.е. S – бензиновые, а С – дизельные. Далее идут буквы, которые указывают уровень эксплуатационных свойств масла, т.е. его качество. Чем ближе буква к концу алфавита тем выше качество. Как правило, такие масла рассчитаны на новые двигатели. За этой маркировкой также может указываться цифра 2 или 4, что говорит о частоте такта дизельного двигателя. Буквы ЕС в конце маркировки говорят об энергосберегающих свойствах масла, где римская І – 1,5%, ІІ -2,5%, ІІІ – 3% экономии топлива.

При выборе масла в Донецке также стоит учитывать уровень износа двигателя. К примеру, старому двигателю для обеспечения необходимого давления в смазывающей системе следует использовать более густые масла. Особенно это актуально в жару, т.к. именно летом двигатель может нагреваться до предельных температур. Не стоит забывать и о наличии отрицательных температур в зимний период времени, ведь слишком вязкое масло в морозы может еще больше навредить двигателю.

В заключении отметим, что перед тем как купить моторное масло необходимо убедиться, что оно действительно подходит для вашего автомобиля, а сымый простой способ зделать это, заглянуть в инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Крайне важно покупать масла соответствующие классу заявленному автопроизводителем, т.к. изначально при проектировании двигателя учитывается степень вязкости, и все компоненты двигателя рассчитаны на определенный тип и класс масла. Правильно подобранное моторное масло снижает риск преждевременной поломки двигателя и улучшает ходовые характеристики машины. Как видите система масло – двигатель взаимосвязана.



КОРЗИНА

Товаров в корзине: 0

0 руб

Оформить заказ

ОБРАТНая связь

Заказать обратный
звонок по телефону